Vélo de route ou VTT : l’un perdre du gras plus que l’autre (ce n’est pas celui que tu crois)

Tu cherches à brûler un max de calories à vélo ? Tu hésites entre t’équiper pour le VTT ou te lancer à fond sur le vélo de route ? La réponse peut t’étonner. Parce que non, toutes les sorties à vélo ne se valent pas côté dépense énergétique. Le terrain, le type d’effort, la fréquence cardiaque… tout joue. Et quand on veut maigrir ou améliorer son rendement, ces détails font la différence.

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Ce que tu brûles vraiment en vélo… dépend de bien plus que le vélo

À première vue, on pourrait croire que pédaler, c’est pédaler. Pourtant, le contexte d’effort est radicalement différent entre le VTT et la route. Sur un vélo de route, tu roules souvent plus longtemps, à un rythme plus linéaire, sur bitume. En VTT, les séances sont souvent plus courtes mais intenses, avec des relances fréquentes, du dénivelé, du franchissement, et un engagement musculaire bien différent.

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Calcule ta dépense calorique à vélo

Et pour le VTT ?
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VTT : des efforts courts, explosifs, très engageants

En VTT, les muscles sont sollicités en permanence. Tu dois :

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  • relancer après chaque virage,
  • rester en gainage dans les descentes techniques,
  • pousser fort dans les montées abruptes,
  • gérer des variations constantes d’intensité.

Ce qui veut dire une grande dépense énergétique sur un temps court. En moyenne, un pratiquant brûle entre 500 et 900 kcal par heure en VTT, selon le dénivelé, la technicité et l’intensité. Et si tu enchaînes les bosses, tu mobilises énormément les fessiers, les cuisses et le haut du corps.

👉 Tu veux savoir ce que muscle réellement le VTT ? C’est ici :
Zones musculaires sollicitées avec le VTT

👉 Et pour vérifier si le VTT fait vraiment maigrir, voici un dossier complet :
Le VTT fait-il maigrir ?

Vélo de route : des séances plus longues, un rendement plus stable

Sur route, tu bénéficies d’un pédalage plus régulier, avec moins d’à-coups, mais souvent une plus longue durée. Cela permet d’atteindre de gros volumes de dépense calorique, surtout si tu travailles en endurance ou au seuil.

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Un cycliste peut brûler entre 600 et 1100 kcal par heure selon son allure, sa position aéro, le vent, les bosses… et surtout selon son poids et sa puissance. Et contrairement au VTT, l’effort est plus constant, ce qui permet de mieux cibler certaines filières énergétiques, comme l’oxydation des graisses.

👉 Tu veux savoir si le vélo sur route fait vraiment maigrir ? Lis ça :
Le vélo fait-il maigrir ?

👉 Découvre aussi ce que muscle réellement le vélo :
Muscles sollicités en vélo de route

Alors, qui brûle le plus ?

👉 Sur 1 heure :

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  • Si tu fais un VTT technique en forêt avec du D+, tu peux exploser les 850 kcal.
  • Si tu fais une sortie route à 30 km/h de moyenne, tu peux atteindre ou dépasser les 1000 kcal.

👉 Mais sur 2 ou 3 heures ?
Le vélo de route prend clairement l’avantage grâce à la durée.

👉 En résumé :

  • Le VTT brûle beaucoup sur des efforts explosifs, courts, fractionnés.
  • Le vélo de route brûle davantage à l’heure si l’intensité est au rendez-vous, surtout sur la durée.

Comment optimiser tes séances selon ton objectif ?

  • Si tu veux perdre du gras rapidement, combine les deux.
    • Du VTT pour faire grimper ta fréquence cardiaque et engager tous tes muscles,
    • Du vélo de route pour brûler longtemps, notamment en endurance active longue ou seuil.

👉 Voici les meilleures séances pour ça :

Ce qu’il faut retenir

Tu veux brûler plus ? Ce n’est pas seulement une question de vélo. C’est une question de :

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  • Durée
  • Intensité
  • Terrain
  • Poids
  • Régularité

👉 Et surtout, de stratégie. Si tu pédales sans structure, tu gaspilles ton potentiel. Si tu suis un vrai plan, tu peux perdre du gras, progresser… et prendre du plaisir.

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