On pense souvent savoir combien on brûle en roulant… jusqu’à ce que l’on mette les vrais chiffres sur la table. Combien de fois t’es-tu dit : « Cette sortie de 2 heures a dû me faire perdre au moins 1000 kcal » ?
En réalité, ta dépense calorique dépend d’énormément de paramètres : ton poids, ton âge, ton sexe, le type de terrain, l’intensité, et même la température extérieure. Résultat : sans mesure précise, on peut facilement surestimer ou sous-estimer ses dépenses.
C’est exactement pour ça que j’ai créé un outil simple et précis : tu entres ton profil, tu indiques ta séance, et tu obtiens ton chiffre réel. Et crois-moi, les résultats réservent parfois des surprises…
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Pourquoi ce chiffre change tout
Savoir exactement combien tu brûles à vélo, ce n’est pas qu’une question de curiosité. C’est la base pour :
- Adapter ton alimentation : éviter de manger trop peu (risque de fatigue, blessures) ou trop (prise de poids).
- Optimiser la perte de poids : créer un déficit calorique adapté à ton rythme de vie.
- Planifier tes séances intelligemment : privilégier certains formats selon ton objectif (foncier, intensité, récupération).
La plupart des formules « génériques » qu’on trouve en ligne ou sur certaines montres connectées utilisent un calcul basé uniquement sur le poids et la durée. Problème : elles oublient l’effet de la puissance développée, du type de vélo, de la résistance au vent ou du dénivelé.
Mon outil prend en compte les vrais paramètres déterminants, ce qui rend les données beaucoup plus fiables.
Les facteurs qui font varier ta dépense calorique
1. Ton poids et ta morphologie
Plus ta masse corporelle est élevée, plus tu dois fournir d’énergie pour avancer, surtout en côte. Un cycliste de 90 kg brûlera en moyenne 25 à 30 % de calories en plus qu’un cycliste de 65 kg à effort égal.
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2. L’intensité de l’effort
Rouler à 20 km/h sur terrain plat ne brûle pas du tout la même quantité de calories qu’un entraînement en fractionné à 35 km/h.
Les zones cardiaques (Z1 à Z5) influencent directement la dépense :
- Zone 2 (endurance fondamentale) : efficacité pour brûler les graisses mais dépense modérée.
- Zone 4–5 : forte dépense par minute mais plus difficile à tenir longtemps.
3. Le type de vélo et le terrain
- Vélo de route : vitesse et aérodynamisme plus élevés → dépense modérée sur plat.
- VTT : terrain irrégulier, besoin de relances → dépense plus importante.
- Home trainer : dépense proche du réel si résistance ajustée, mais sans vent ni dénivelé.
4. Les conditions extérieures
Température, vent, revêtement… tout impacte la résistance et donc les calories brûlées.
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3 séances pour brûler plus de calories à vélo
1. Endurance vallonnée en force
- Objectif : brûler un maximum en améliorant ta puissance musculaire.
- 90 minutes en zone 2–3.
- Montées de 5 à 8 min à 60–70 rpm.
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2. Intervalles 30/30 VO2max
- Objectif : booster la dépense par minute et améliorer la tolérance à l’intensité.
- 15× (30 sec à Z5 / 30 sec récupération à Z2).
- Cadence 95–100 rpm.
➡️ Détails ici
3. HIIT brûle-graisse sur Home Trainer
- Objectif : augmenter la post-combustion calorique.
- 10× (1 min à Z5 / 1 min récupération).
➡️ Programme complet
Ce que dit la science
Une étude de Achten & Jeukendrup (2004, Optimizing fat oxidation during exercise) montre que la dépense calorique ne dépend pas seulement de la durée, mais aussi de l’intensité et du profil physiologique. Adapter ses séances permet d’optimiser la combustion des graisses tout en améliorant la performance.
Passe à l’action
Maintenant que tu sais comment calculer tes calories brûlées à vélo, il ne reste plus qu’à tester et ajuster tes entraînements.
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