Tu pédales dur, tu accumules les kilomètres, tu suis un plan d’entraînement. Mais ta vitesse moyenne, elle, reste désespérément stable. J’ai longtemps vécu ça. Jusqu’au jour où j’ai identifié cette mauvaise habitude que je traînais sans même m’en rendre compte. En la supprimant, ma progression a repris. Radicalement.
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Cette erreur que je faisais sans le savoir
Ce qui m’a bloqué pendant des mois ? Rouler à la même allure, tout le temps. À chaque sortie, je me calais dans ma “zone de confort” : ni trop facile, ni trop dur. Je pensais bien faire. En réalité, je m’anesthésiais physiologiquement.
Activités physiques PPG vélo : pas de renforcement = pas de progression (je te dis pourquoi)
Je n’activais jamais pleinement ma filière aérobie haute intensité. Je ne sollicitais ni ma puissance, ni ma vélocité, ni mon seuil lactique. Résultat : mon corps s’est parfaitement adapté… à stagner.
Pourquoi cette routine est piégeuse
On croit que plus on roule, plus on progresse. Mais sans variété dans les intensités, l’adaptation musculaire et cardiovasculaire s’essouffle.
👉 Tu roules 3 à 5 fois par semaine ? C’est super.
👉 Tu fais toujours les mêmes circuits, à la même allure, sans blocs d’efforts ? Là, c’est le piège.
Même à volume élevé, un entraînement monotone t’emmène droit dans un mur de progression. Et plus tu es régulier, plus ce mur est solide.
Ce que j’ai changé concrètement
J’ai gardé mes sorties longues à allure modérée pour construire l’endurance. Mais j’ai cassé la routine avec deux types de séances :
- Une séance de force en côte ou vent de face, pour faire grimper mes watts en sollicitant les fibres lentes et rapides → Essaye cette séance
- Une séance au seuil ou en tempo, pour maintenir un rythme soutenu sur 30 à 60 minutes → Découvre cette séance
J’ai aussi réintégré des blocs VO2max courts mais intenses : 30/30, pyramides, montées de 5 minutes → Toutes les séances ici
Les résultats ne se sont pas faits attendre
Dès les premières semaines, j’ai senti que ma cadence était plus fluide, que je relançais plus facilement, que je tenais mieux les faux plats. Puis ma vitesse moyenne est montée de 1 km/h… puis 1,5… sans changer de vélo, ni allonger mes sorties.
Et ce n’est pas qu’un ressenti. Mon outil de calcul des calories brûlées à vélo me montrait clairement que je produisais plus de puissance, en moins de temps.
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Ce que tu peux faire dès maintenant
Avant de changer de matériel ou de doubler ton volume, fais ce diagnostic :
- Est-ce que tes séances te sortent de ta zone de confort ?
- Est-ce que tu travailles toutes les zones d’intensité dans ta semaine ?
- Est-ce que tu laisses assez de place à la récupération entre les blocs ?
Si la réponse est “non” à l’une de ces questions, ta progression est probablement bridée.
👉 Voici les séances d’endurance progressives qui m’ont aidé à reconstruire une base solide.
👉 Et si tu veux te muscler intelligemment sans alourdir la balance, regarde ça : Que muscle le vélo ?
L’erreur la plus courante chez les cyclistes réguliers
On veut cocher nos séances. On veut “faire le job”. Mais à force de répétition, le corps ne réagit plus. Ce qui compte n’est pas le volume, mais la qualité de la stimulation.
Et parfois, ce qui flingue ta vitesse moyenne, c’est juste le fait de ne jamais vraiment lui demander de monter.
Ce que je t’invite à faire
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👉 Et surtout, ose remettre en cause ta routine. C’est parfois dans ce que tu crois bien faire que se cache le vrai frein à ta vitesse.
